Бортовые компьютеры Штат

[Нимбусик]

Приобрел у Вас Unicomp 402N (не работает режим такси и многие другие параметры).
Например корректировка форсунок работает при нажатии на клавиши поднятие и снижения самого параметра только на понижение параметра. (То есть если я пропустил например параметр 100 мне уже к нему не вернуться и надо кликать аж до нуля и далее с 255 вниз до 100) .
Вкл. режима такси при мигающем индикаторе "выкл" он не меняется сколько не дави на клавиши выбора влево/вправо. Но на других функциях например яркость дисплея клавиши работают отлично что исключает выхода из строя самих клавиш. Так же не возможно отключить режим Демо. Сбрасывать суточный пробег и все что связано с пробегом километражем так же не активно. Пробег набегает, его якобы можно корректировать но снова мигающий индикатор и ноль эмоций на юзание клавиш влево/право. Помогает только полный сброс но в таком случае сбрасывается все полностью в том числе и инфо о тех обслуживании! А это извините вообще ай ай ай!
Авто Хендай Акцент (Кореец) рестайлинг 2 2005 г.в. 1.3 тип протокола выбран Type 1 на нем показывает корректно и обороты, скорость, темп двиг, ошибки, дроссель, впрыск и все по ЭСУД(на ост. протоколах не корректно работают параметры ЭСУД) Помогите пожалуйста режимы эти мне как раз нужны очень следить за пробегом и т.д Возможно посоветуете прошивку новую или еще какие манипуляции. Просто брал БК из за этих параметров а в итоге получается он не работает. Подключение проведено правильно все по инструкции.

[Нимбусик]

Ссылка на фото с версией прошивки которая стоит с покупки БК!
https://drive.google.com/open?id=1A6zfDaBJcnSwb0fC11pseFW24hVag0X0

[Нимбусик]

Ауу есть кто живой!? Сервисная поддержка, ты где?!!!

[support shtat]

Ждем ответ разработчика.

[Нимбусик]

Очень жду помощи, спасибо! Возможно разработчик посоветует другую прошивку?

[Нимбусик]

Что-то долго разработчик пишет ответ

[support shtat]

Разработчик сделал новую версию 1.1, говорит все поправил, если перепрошиться нечем, то можете прислать в ремонт, по отправке все здесь http://www.shtat.ru/servis-remont

[Нимбусик]

А можно саму прошивку ссылкой например яндекс диск или на почту Nimb_AL@mail.ru скинуть. Если есть мануал как прошить буду рад его предоставлению. Ноутбук есть принципе. На счет отправки, не с руки очень. Я сам с Донецка тот который ДНР. Около месяца посылку ждал пока доставят, потому что руки через руки и т.д. Назад навряд ли получится передать опять же таки дороже выйдет чем стоимость самого дивайса. Спасибо за оперативность ссылку с мануалом очень жду.

[support shtat]

На сайте есть уже, я Вам ссылку скинул.

[Нимбусик]

Огромное спасибо! Буду пробовать и тестить. Выявлю ошибки напишу сюда.

[Нимбусик]

Еще вопрос а я могу подключится для прошивки БК адаптером VAG-COM 409.1 KKL от ПК в БК путем соединения 2ух колодок пап простыми проводами "перемычками"???

[support shtat]

Любой К-лайн адаптер подойдет, для прошивки нужен плюс, минус и К-линия.

[Нимбусик]

Еще вопрос, где взять + на питание самого БК. подключил от ноутбука ELM кабель соединил его с колодкой БК перемычками/проводами контакты 5,7и 16. в итоге при вкл шнура в ноутбук БК не включился (я то думал он питание будет брать через юсб шнур). тем более в мануале про прошивку написано после всех действий перед стартом прошивки вкл. БК. Вот и загвоздка как быть с питанием то? Блочек думал подключить в БК но гнезда
для подключения нигде на корпусе не вижу. SOS

[support shtat]

У нас питание 12 В выходит с К-лайн адаптера.

[Нимбусик]

А распиновку не могли бы Вы написать ну какой контакт колодки БК +/- и к-линия? Может я по контактам не так соединил?

[support shtat]

Так она у Вас есть, на схеме подключения БК весь разъем расписан.

[Нимбусик]

Нашел Блок Питания для БК подключил отдельно от розетки БК засветился все в порядке, но прошиваться не хочет ни в какую! попробовал 3 кабеля K-line 2 на FTDI чипе и 1 на CH341-340. При нажатии на кнопку "Старт ISP" Вечная надпись "ожидание включения". Сам БК выключал с розетки и вкл. чтобы программа увидела вкл. и отключения пациента но все тчетно. Перепробовал кучу драйверов, в том числе и с сайта Штат для вашего адаптера(с ним попросту синий экран при установке). Так же были варианты с совместимостью Виста и ХП и запусками приложений от имени администратора. Пробовал приконектиться 2мя приложениями BootLoader и BootLoader-USB эфект 0. Пробы были на ОС Win7 64х. Все провода присоединены правильно, согласно инструкции. Напряжение подано на БК, БК включается независимо от сети автомобиля. У меня уже опускаются руки пересылка в Тольяти Вам его для прошивки ну просто не резонна по затратам. Да и вообще зачем выпускать на рынок не протестированный продукт или у Вас кривая группа тестеров которые тестировали данную модель. Заплатишь деньги потом танцуй с бубной бегай в поисках блоков питания по рынкам кабелей подходящих и т.д.... Обидно честно с таким отношением к клиентской базе Жду вразумительной помощи или точной маркировки чипа на котором работают Ваши шнуры которыми вы прошиваете БК. Возможно что-то походее найдется на радиорынке...
[img]https://drive.google.com/file/d/1VLfScCLYT0SG2QRhTcJbXxh7NPousMxp/view?usp=sharing[/img]
[img]https://drive.google.com/file/d/1z5YDHOAl5ta-flysSUTLR3W7vXVNcKdf/view?usp=sharing[/img]

[Нимбусик]

Был на радио рынке вот что из интерфейсов комуникаторов смог найти. Возможно Вы мне подскажите какой из этих вариантов можно использовать для прошивки данного БК. Перечисление протоколов имеется. Меня интересует поддерживает ли один из этих адаптеров протокол которым Вы конектитесь к БК?

https://drive.google.com/open?id=175b4CiWcMY3NjvzNWgDVBRkL_Q_k3vT2
https://drive.google.com/open?id=174-5LxrckUkOKfacEQ2pwh1Lu_0hGlhm
https://drive.google.com/open?id=17788Nu-KW_XSjoEAeeegCPvgp9LRcIPV

[support shtat]

БК подключали к адаптеру после нажатия старт ISP?

[Нимбусик]

И до и после. И даже при ожидании подключения отсоединял минус от БК и подключал через секунд 10 снова. БК переходил в режим демо затем я нажимал кнопку на БК чтобы появился экран с датой и временем. В бутлодере надпись ожидание подключение так и не изменилась.

[support shtat]

Скинул разработчику.

[Нимбусик]

Спасибо! Жду ответа!

[support shtat]

Надо проверить адаптер (может COM-порт неверно выбран)
Есть программа иммитатор контроллера Hyundai.
http://www.shtat.ru/wp-content/uploads/2020/02/Hyunday-ESUD-MK-Tester.zip

[Нимбусик]

Не! Ну ком порты я выбираю конечно же верные. Не раз сталкиваюсь с перепрошивкой ЕБУ и диагностикой на авто так что перепутать порт это уже совсем нонсенс. Через Диспетчер задач после смены драйвера проверяю обязательно и скорость обмена тоже подбираю чтобы не было дисконектов и обрывов. В данном случае скорость буфер передачи тоже изменял, безтолку. Не видит как и на стандартных параметрах так и на измененных.
На счет программы у меня аналогичная такого плана есть только интерфейс другой и сбоку как раз реклама виновника сей темы БК собственно с этой программы и рекламки я и решил заказать Данный БК. Версия программы видать просто у меня старее но так же видит ошибки умеет их стирать и в ней нет Расширенных параметров ЭСУД. Так вот через ту программу (я так понял тоже вашей разработки) я конектился всеми 3 кабелями без проблем стирал ошибки и тестировал датчики и т.д Так же через ТОРК и блютуз адаптер который 4 по счету я спокойно вижу все данные вплоть до напряжения на лямде 1 и 2. Но вот к БК не могу подключится. Это просто слов нет.... У меня такого никогда просто не было чтобы вот так проблема и не понятно как решить ее.... А что на счет выше прикрепленных фоток с адаптерами. Возможно интерфейс соединения у кого то из них схож и им можно приконектиться? Разработчик не ответил на этот вопрос?

[support shtat]

Переслал.